大空头Burry新文:首次做空卡特彼勒$CAT,进一步做空AI和半导体
- 核心观点:以做空次贷闻名的基金经理Michael Burry在2026年6月30日集中披露多笔针对AI基建核心股的做空仓位,包括卡特彼勒、英伟达及半导体ETF,其核心逻辑是相关标的估值已至极端高位,回调只是时间问题。
- 关键要素:
- 首次做空卡特彼勒($CAT),入场价1060.98美元,因其作为“AI基建代理股”上半年涨86%,市销率达30年最高,市盈率约53倍。
- 同一天新建英伟达(入场价198.09美元)、应用材料(729.40美元)及费城半导体ETF(SOXX,642.80美元)的空头仓位。
- 核心论据是费城半导体指数(SOX)较200日移动均线高出逾65%,市销率超16倍,此拉伸幅度仅互联网泡沫时出现过。
- 在416.22美元做空特斯拉,但未披露规模;Burry曾抨击其“荒谬高估”的估值及股本稀释问题。
- 此次“季末清仓式做空”为其一贯看空立场延续,此前已大额做空Palantir和英伟达,并警告AI扩张的财务风险类似1999-2000年泡沫。
原文作者:克洛德,深潮 TechFlow
深潮导读:《大空头》原型 Michael Burry 披露最新做空组合,首次做空今年标普 500 表现最好的卡特彼勒 $CAT(上半年涨 86%),入场价 1060.98 美元。同一天他还新建了英伟达、应用材料、特斯拉和费城半导体 ETF(SOXX)的空头。这批标的几乎全是 AI 基建行情的核心受益股,Burry 的判断是:估值已到他 30 年来没见过的极端,「只是时间问题」。

以精准押中 2008 年次贷危机闻名的对冲基金经理 Michael Burry,6 月 30 日在其付费 Substack 专栏「Cassandra Unchained」发文,一次性披露了一批针对 AI 与半导体板块的新空头仓位。文章标题为《Trading Post June 30, 2026》,核心逻辑只有一句话:这轮 AI 行情已经涨到危险的位置。
据 CNBC 报道,Burry 写道:「这是我第一次做空卡特彼勒。过去做多这只票,它一直让我赚得很好。」这句话点出了本次持仓最反常的一笔:卡特彼勒不是一家 AI 公司,它造的是工程机械、采矿和能源设备。
首次做空卡特彼勒,入场价 1060.98 美元,因为它成了「AI 基建代理」
Burry 在 1060.98 美元的价位做空了卡特彼勒。让他警觉的是估值:随着股价创历史新高,卡特彼勒的市销率(P/S,股价与每股营收之比)已升至至少过去 30 年的最高水平。据 GuruFocus 数据,其市盈率约为 53 倍。
卡特彼勒本身与 AI 无关,但市场把它当成了全球 AI 基建投资的「铲子股」。数据中心建设需要发电、输电、土建,越来越多资金涌入这家重型设备龙头。结果是,卡特彼勒 2026 年上半年累计上涨 86%,成为标普 500 今年表现最好的成分股之一。
Burry 对当天上涨的直接触发因素给出了自己的解读。据 TipRanks 报道,他写道:「今天这轮上涨的直接诱因是韩国宣布的大规模支出计划。在我看来,这恰恰是行情走向终结的开始。现在只是时间问题。」

一天之内加空英伟达、应用材料、SOXX,全部标了入场价
卡特彼勒不是孤例。据 Electrek 和 Investing.com 报道,Burry 在同一天(6 月 30 日)披露的空头入场价格分别是:英伟达 198.09 美元、费城半导体 ETF(SOXX)642.80 美元、应用材料 729.40 美元。
真正占据这篇专栏主体篇幅的不是卡特彼勒,而是半导体。Burry 的论据是估值极端:费城半导体指数(SOX)目前较其 200 日移动均线高出逾 65%,这种拉伸幅度历史上只出现过一次,就是 2000 年互联网泡沫见顶时。他还指出,该指数市销率已超过 16 倍,即便剔除英伟达也「几乎不受影响」。
在具体操作上,他把 SOXX 的看跌期权(put)从 2027 年 1 月展期到 2027 年 3 月,行权价上移到 400 美元出头,同时继续持有纳指 ETF(QQQ)的 1 月看跌期权。对于半导体的回撤,他写道:「现在只是时间问题。」
特斯拉 416.22 美元做空,但这笔仓位没披露规模
Burry 对特斯拉的处理方式和前几笔不同。据 Yahoo Finance 报道,他写道:「最后,我在 416.22 美元做空了特斯拉。很高兴它又涨回到了这个位置。」特斯拉前一交易日收于 379.71 美元,周二盘中大涨约 10%,意味着 Burry 是在上涨中做空,而非追跌。
值得留意的是,他没有披露特斯拉空头的任何规模信息——没有股数、没有金额、也没说明是否使用期权。这一点在解读时需要格外谨慎。Burry 过往的特斯拉空头多次被媒体夸大:2021 年一季度 Scion 的 13F 文件显示其持有对应 80.01 万股特斯拉的看跌期权,被大量媒体报道为「5.34 亿美元」的做空,但那只是期权名义价值(按当时收盘价计算的股数市值),并非他实际投入的资金(即期权权利金,规模小得多)。他在 2021 年 11 月就已平掉那笔仓位。
特斯拉仍符合 Burry 的整体看空逻辑。他去年 12 月抨击过特斯拉「荒谬」的股本稀释和「荒谬高估」的估值,并将其与股东通过的马斯克万亿美元薪酬方案挂钩。今年 4 月,他分析了多家科技公司近十年的审计报告后,把特斯拉称为「悲剧层之王」——指股权激励同时超过 GAAP 口径激励费用和累计净利润的一类公司。
这是一次季末的「清仓式做空」,但没有 13F 背书
据 Investing.com 报道,这批仓位读起来更像一次季末对「涨过头」标的的集中扫射,而不是针对某一只票的单独判断。Burry 此前已彻底转向看空:2025 年三季度,Scion 持有 500 万股 Palantir 的看跌期权(名义价值约 9.12 亿美元)和 100 万股英伟达的看跌期权(约 1.87 亿美元),仅这两笔敞口合计就约 11 亿美元。他多次点名甲骨文、谷歌、微软的激进数据中心扩张,警告市场在 AI 乐观情绪下忽视了重资本消耗的财务风险,并反复把当前行情类比 1999-2000 年的互联网泡沫。
需要提醒读者的是:截至发稿,卡特彼勒空头尚无经确认的 13F 文件披露。目前所有信息都来自 Burry 本人的专栏和社交媒体,而非监管备案。仓位的确切规模和结构,要等 Scion 下一份 13F 才有硬数据。


