10人のドバイワーカーにインタビュー：生死をかけた「誓約書」を要求された人も

Original | Odaily（@OdailyChina）

Author｜jk

2026年2月28日、米国とイスラエルは共同でイランへの軍事攻撃を開始し、イランは直ちに大規模な反撃を展開した。中東の空は一瞬にしてミサイルで引き裂かれ、戦場の軍事施設だけでなく、この地にようやく落ち着いた暗号業界関係者の生活も粉々に打ち砕かれた。近年「Web3の約束の地」と称されてきた都市、ドバイは、より現実的な厳しい試練を迎えた。

このため、Odailyはドバイを拠点とする複数の暗号業界関係者を訪ね、彼らの経験と近況、そして次の安住の地についての計画を尋ねた。

ドバイの現状：空港襲撃、ホテル火災、金融と不動産の反応は遅れている

UAEに住む人々にとって、ドバイはある意味で戦場となっている。

イランが「真実の約束」報復行動を開始して以来、イランはドバイ方向に2000発以上のミサイルと無人機を発射し、ミサイルと迎撃システムがドバイの空で一進一退の攻防を繰り広げている。

地上では、ドバイ国際空港とブルジュ・アル・アラブ（帆船ホテル）がすでに被害を受け、中国のSNS「小紅書」には、ドバイ国際空港のターミナルが無人機の破片で貫通し、煙が立ち込め、乗客が四方八方に逃げ惑う光景が数多く投稿されている。

ドバイ国際空港が攻撃を受けた際の緊急避難。出典：X

ドバイ国際空港燃料貯蔵庫付近が攻撃を受ける。出典：BBC

ドバイ在住の中国人コミュニティでは、毎日のように「またここで爆発音が聞こえた」という声が共有されている。

以前、Odailyが報じたように、ドバイで最も豪華な地域であるパーム・ジュメイラのフェアモント・ザ・パーム・ホテルで、無人機の破片が落下して火災が発生し、4人が負傷した。（このホテルを調べてみたところ、オフシーズンで最も安い部屋でも一泊1500人民元、ハイシーズンでは3000〜4000人民元にもなる。）

ニュースだけを見ていると、ドバイに安全な場所はないと思えてしまう。

部外者の第一印象は、状況がここまで深刻なら、ドバイで最も熱い不動産市場は底を抜けるのではないか？ 在外自国民は全員避難すべきなのではないか？ というものだ。

不動産市場と金融市場はどうなっているのか？

報復行動が始まると、ドバイ金融市場不動産指数（DFMREI）は約16,000ポイントから11,500〜11,700ポイントの範囲に急落し、わずか数週間で約30%下落した。住宅取引量も25%〜30%減少した。DFMREIは2月28日の約16,140ポイントから、3月中旬には約11,500ポイントまで下落し、約30%の下落率を記録した。これは2025年4月以来の最低水準であり、2026年通年の累積上昇分を帳消しにした。3月31日現在、DFMREIは11,721.04ポイントで終了し、基本的に低水準で横ばい状態を維持しており、明確な反発はまだ見られない。

ドバイ金融市場不動産指数。出典：TradingView

ただし注意すべきは、DFMREIはドバイ取引所に上場している不動産会社（Emaar、DAMACなど）の株価を追跡する株価指数であり、実際の不動産取引価格ではないということだ。指数が30%下落したからといって、ドバイのアパート価格が30%下落したわけではない。実際の取引レベルでは、現地ニュースによると、2月28日から3月22日までの期間、実際の不動産取引は例年同期と比べて明らかに減少し、平均取引価格は約4%〜5%下落した。

金融市場に関しては、3月31日現在、ドバイとアブダビの株式市場は、2月28日の開戦以来、合計約1200億ドルの時価総額を失った。そのうちドバイ金融市場（DFM）総合指数は約16%下落し、約450億ドルの損失を出した。アブダビADX総合指数は約9%下落し、約750億ドルの損失を出した。

市場の反応から見ると、それほど深刻ではないようにも思える。

同時に、ドバイ国際空港は運航を継続しているが、縮小された便数計画のみを実行している。3月30日に発生した無人機による燃料貯蔵庫火災により、再び一時的にフライトが中止され、同日午前10時までに限定的に再開された。ルフトハンザ、エールフランス、ブリティッシュ・エアウェイズなど、欧州の主要航空会社のドバイ路線の運休措置は、3月末以降、さらにはそれ以降にまで延長されており、一部のキャンセルは5月31日まで続いている。

暗号業界でよく知られている、2026年4月29日〜30日に開催予定だったToken2049ドバイサミットは、「地域の継続的な不確実性が安全、国際旅行、運営ロジスティクスに与える影響」を理由に、2027年4月に延期すると発表した。

様々な矛盾する情報が次々と押し寄せる中で、本当のドバイはどんな様子なのか？

ドバイという都市の未来はどうなるのか？ ドバイの暗号業界は、取り返しのつかない打撃を受けているのか？

ドバイの暗号業界関係者の群像：故郷に帰る者もいれば、「戦場」に急ぐ者もいる

「故郷に帰る者もいれば、科挙の試験場に夜を徹して急ぐ者もいる。」かつて『儒林外史』に登場したこの言葉は、2026年のドバイの光景を非常にうまく言い表している。Odailyが収集した暗号業界関係者の反応から見ると、おおむね3つのタイプに分けられる。

脱出者：一万の理由も、両親の一言の心配には敵わない

Stellaは暗号通貨取引所のデータアナリストで、本社はドバイにあり、彼女はすでにドバイで1年間働いている。今年2月、彼女は春節の機会に有給休暇を取り、湖南の実家に戻り、両親と一緒に賑やかな新年を過ごした。

しかし、新年が明けると、地政学的な衝突が勃発した。

帰路に就く日、Stellaは空港で5時間待機したが、予約していたフライトは延期に次ぐ延期の末、最終的にキャンセルされた。

「あの数日間の航空券は毎日変わっていた」と彼女はOdailyの記者に語った。「幸いなことに、最終的に会社は私たち全員のリモートワークを許可してくれた。ドバイにいる同僚たちも含めて、誰もオフィスに行っていない。」

彼女は記者に、まだドバイに戻るための航空券を奪い合おうと思っていたが、実家の両親にはどうしても説明がつかなかったと語った。Stellaによると、両親は50代で、よくWeChatの公式アカウントでここが爆発した、あそこが空襲されたという情報を見るので、彼らをそんなに心配させるわけにはいかないという。

「かつて海外で修士号を取得していたとき、新型コロナウイルスのパンデミックに遭遇し、両親は現地の感染データを見て夜通し眠れなかった。」イランの紛争が長期化する傾向にあると気づいた後、Stellaは、時差を気にしながら仕事をしなければならないとしても、同じような経験をもう一度したくないと考えた。

Stellaは幸運だった。ある暗号インフラサービスプロバイダーで働くRebeccaは、衝突が発生した後に航空券を奪い合って帰国した。

3月6日、外交部は中東に滞在する中国国民に対し、フライトが回復する窓口を利用して時間を争って避難するよう呼びかけた。

衝突発生後、Rebeccaによると、航空券の価格はそれほど法外に高騰したわけではなかったが、衝突が始まったばかりの時期はまだ航空券を奪い合う必要があった。特に衝突が始まったばかりの頃、「米軍が民間航空機のレーダーの下に隠れてイランを爆撃したため発見されなかった」と主張するニュースがあったため、民間航空機も潜在的な標的になる可能性を懸念する人々の中には、ドバイから数時間車を走らせ、中東で唯一米軍基地のない国であるオマーンへ向かい、そこから帰国する者もいた。

Rebeccaは、あの時期に彼女が知っている人たちは皆帰国したと言う。

「今回は本当に、大多数の中国人が初めて自分の耳で爆発音を聞いた。これに耐えられる人がいるだろうか。」

残留者：首長たちも去っていないのに、私がなぜ去る必要がある？

かなりの数の残留者も、インタビューの中で非常に楽観的な態度を示している。イランによる攻撃後の数日以内に、UAEの指導者、つまり首長たちは、公の場でドバイのダウンタウンに姿を現し、住民を落ち着かせ、自信を表明した。

衝突発生後、公の場に現れた首長たち。出典：Gulf News

同時に、The Nationalの報道によると、データ上では、UAEは29日現在、死者11人、負傷者178人で、幸いなことに、中国人は一人もいない。負傷者の大半は南アジア系の外国人労働者で、一部は軍人である。

ある暗号ウォレットプロジェクトで働くTiffanyは記者に、「ドバイにいる人たち、会社がリモートを許可していない人たちは、基本的に普段通り、普通に出勤している。」と語った。

crypto.newsのインタビューによると、Jarseedという偽名の取引所従業員は、すでにドバイを離れて香港に向かったが、「多くの取引所従業員はドバイで家を購入し、家庭を築き、子供を学校に通わせており、この層の定着度は、いつでも移動できるデジタルノマド層よりもはるかに高い。」たとえ会社が一時的な在宅勤務やより長期間のリモートワークを許可したとしても、この人たちはすでにドバイに根を下ろしている。彼らはどこへ行けばいいのだろうか？

帰還者：あなたは、「生死状」にサインできるか？

「私の会社ではないが、ドバイに戻る人に生死状を書かせる会社があることは知っている。」と、匿名のドバイ駐在員が明かした。

初めて聞くと非常に驚くが、これも確かに一部のドバイで働く人々の現状である。会社は商業機関として、当然ながら大勢の中で人身の安全を保証することはできず、そのため一部の会社は従業員に免責同意書、つまり彼らが言うところの「生死状」に署名するよう求めている。

一つの理由は、様々な事情で帰国できない人々が確かにいること。もう一つの理由は、帰国する人が多すぎて、現地の業務が特定の分野で一定程度の空白状態になっていることだ。この時、誰がこれらの注文を引き受ける勇気を持って立ち上がれるかが、あらゆる業界で追い抜き（彎道超車）する機会を得る鍵となる。

これはリスクであると同時に、機会でもある。だから、中東では勇敢な帰還者たちの姿が見られる。

Stellaは苦笑いしながら、Odailyに現地のグループチャットをスマートフォンで見せた。「グループチャットを見てください。この人が戻ってきたばかりなのに、みんなが一斉に『xxさん、戦区に戻ってきて共に困難を乗り越えよう』と書き込んでいるんです。」。

ドバイの位置は、代替がきかない

「長期的に見て、ドバイは依然として中東の暗号の中心地であり続けるだろうか？」私はこの質問に対するそれぞれの人の見解を尋ねた。

あるWeb3 x AIプロジェクトの創業者であるEthanは、私たちに直接地図を開いてこの問題について議論した。

Ethanは、ドバイの位置は長期的に見て代替がきかないと考えている。彼のロジックは単純で、ドバイを除いて、他にどこへ行けるだろうか？

UAEを中心に円を描くと、その範囲内にドバイと比較できる都市はほとんどないことがわかる

近くで唯一同じ規模の都市であるカタールは、発展しており、国も金に困っていないが、同様に攻撃範囲内にある。イスラエルは発展しているが、そこに移ったらどうやってアラブ人とビジネスをするのか？中東の他の都市はどれもドバイほどの規模がなく、また、ますます激化する情勢に巻き込まれる可能性もある。

少し遠いイスタンブールは、市場規模が十分ではなく、英語の普及率も高くない。もう少し遠い北アフリカは、金融や政治の安定性がドバイに遠く及ばない。

さらに遠く